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Carlos Canales Torres - La Gran Guerra

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Carlos Canales Torres La Gran Guerra

La Gran Guerra: resumen, descripción y anotación

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Cuando en agosto de 1914 Europa enloqueció, nadie aún parecía creer que el mundo se viese empujado a una catástrofe. La mayor parte de los ciudadanos de las naciones que iban entrando en la guerra, y que se reunía en calles y plazas mostrando su alegría y patriotismo, pensaba que el conflicto no se extendería mucho más allá de la Navidad y daba por hecho que la victoria llevaría por fin a terminar con todos los conflictos bélicos. Los hechos se encargaron de demostrar que estaban terriblemente equivocados. La guerra duró cuatro años con un grado de destrucción desconocido hasta entonces. Fueron años en los que, una tras otra, las naciones europeas se sumaron al bando que más les interesaba, salvo una pequeña minoría que supo o pudo permanecer neutral —como España—, en un conflicto que, debido a la existencia de colonias de los contendientes en los cuatro puntos cardinales, de inmediato extendió su horrible mancha de destrucción y muerte por toda la Tierra.

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La Gran Guerra — leer online gratis el libro completo

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Bibliografía

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La verdadera guerra, de la que este repentino estallido de muerte y destrucción es solo un incidente, comenzó hace mucho tiempo. Se ha estado librando desde hace decenas de años, pero sus batallas han tenido tan poca publicidad que apenas se han notado. Es un choque de mercaderes.

John Reed

1. Adiós a la inocencia

Tres soldados franceses ya con el nuevo modelo de uniforme que se les entregó - photo 1

Tres soldados franceses, ya con el nuevo modelo de uniforme que se les entregó durante la guerra, posan en 1917 junto a un camión en el pueblo destruido de Soissons, en Aisne, Francia.

Cualquier guerra entre europeos es una guerra civil.

Eugenio D’Ors

DOMINGO 28 DE JUNIO DE 1914. Los primeros rayos del que se prometía un brillante sol que luciría con fuerza toda la jornada, rompían los últimos hilos de neblina mientras la ciudad se desperezaba. París, la capital del mundo, bullía como nunca, y sus habitantes, ante el café del desayuno, comenzaban a pensar cómo disfrutar de ese hermoso día festivo. No eran los únicos, lo mismo hacía toda la clase política europea desde Londres a Moscú. Con las cancillerías y los parlamentos adormecidos y sin actividad, la mayor preocupación de esa mañana para presidentes y ministros parecía estar en encontrar sitio para tomar las aguas en los balnearios de moda.

Quizá el único lugar que ese día parecía agitarse con una intensa actividad fuera Sarajevo, mil trescientos cincuenta kilómetros al este de la fascinante Ciudad de la Luz, donde los oficiales gritaban enérgicas órdenes para que las tropas a su cargo lucieran como nunca. El tren procedente de Ilidza Spa, en el que viajaban Francisco Fernando —heredero al trono imperial—, y su esposa, acababa de entrar en la estación de la principal ciudad de la Bosnia musulmana.

El archiduque, un hombre terco, como demostró al elegir a la mujer que lo acompañaba, había rechazado sin dudar todas las advertencias tanto del gobierno como de su tío, el anciano emperador Francisco José I, que le sugerían posponer el viaje ante la tensa situación que vivía la región tras las reivindicaciones planteadas por los nacionalistas serbios.

La verdad es que eso le daba igual. Se iban a realizar unas maniobras militares y era una ocasión magnífica para dejarse ver en público con su cónyuge, la condesa Sofía Chotek, perteneciente a una noble y antigua familia de origen checo, pero con la que había tenido que contraer matrimonio morganático al no ser considerada por los orgullosos Habsburgo con suficiente posición para sentarse junto a él en el trono.

Eran las nueve de la mañana en el enorme reloj del acceso principal a los andenes, cuando el gobernador militar, Oscar Potiorek, saludó a los ilustres visitantes. Los esperaba con seis automóviles. Uno de ellos, un Graf & Stiff Doble Phaeton descapotable, era el que había destinado para él, el archiduque, la condesa y el teniente coronel Franz von Harrach, el ayudante de ambos. La primera parada estaba prevista en un cuartel para realizar una breve inspección y, desde allí, a las diez, irían al ayuntamiento.

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